Media Kampung, Semarang – New Honda ADV160 diuji di jalur pegunungan Semarang-Ambarawa selama touring dua hari yang melibatkan 20 pewarta dalam perjalanan menuju Honda Bikers Day 2026. Rute yang dilalui mencakup tanjakan, turunan, tikungan tajam, hingga jalan bergelombang di kawasan Jawa Tengah.
Perjalanan berlangsung pada 23-24 Oktober 2026 dan dibagi menjadi dua etape. Titik awal berada di Astra Motor Safety Riding Center (AMSRC) di Semarang, sebelum rombongan bergerak melalui Boja dan Patean di Kendal, lalu berlanjut ke kawasan Telaga Menjer, Dieng, Wonosobo, hingga etape berikutnya menuju Ambarawa.
Di AMSRC, peserta lebih dulu mendapat pembekalan safety riding, termasuk teknik pengereman saat melintas di turunan dan pengaturan gas saat menghadapi tanjakan. Materi tersebut menjadi bekal penting karena rute touring memang didominasi kontur jalan yang naik-turun dan berkelok.
Dalam sesi uji jalan ini, mesin New Honda ADV160 berkapasitas 156,9 cc dengan teknologi eSP menjadi sorotan utama. Pihak penguji menyebut karakter tenaganya terasa instan namun tetap halus, cukup membantu saat menanjak maupun ketika perlu memperlambat laju sebelum memasuki tikungan.
Motor ini diklaim memiliki tenaga maksimum 15,8 dk dan torsi 14,7 Nm. Saat menghadapi tanjakan yang lebih menantang, tenaga disebut tetap memadai tanpa suara mesin yang terlalu berisik. Pada ruas Muntung-Tambi, rombongan juga melewati beberapa titik perbaikan jalan dan permukaan yang tidak rata.
Di kondisi tersebut, suspensi depan teleskopik serta suspensi belakang ganda dengan tabung reservoir dinilai mampu meredam guncangan dengan baik. Bantingan terasa empuk, tetapi motor tetap stabil saat melewati jalan bergelombang, sehingga pengendara disebut lebih percaya diri menjaga kendali.
Faktor kenyamanan juga datang dari jok yang lebar dan posisi berkendara yang mendukung perjalanan jarak menengah. Untuk pewarta dengan postur tinggi 170 cm dan berat 85 kg, posisi berkendara disebut tetap nyaman sepanjang perjalanan.
Pada varian ABS, New Honda ADV160 dibekali sistem pengereman anti-lock braking system untuk membantu mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak. Motor ini juga memiliki Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang berfungsi membantu mengurangi potensi roda belakang selip.
Kedua fitur tersebut terasa relevan saat motor dipakai di jalur pegunungan dengan traksi jalan yang berubah-ubah. ABS membantu menjaga kendali ketika pengendara perlu mengurangi kecepatan, sedangkan HSTC mendukung akselerasi di permukaan yang licin atau kurang ideal.
Esok harinya, perjalanan dilanjutkan dalam cuaca berkabut khas Dieng menuju Lapangan Panglima Sudirman, Ambarawa. Rute melewati Temanggung dan Kaloran dengan karakter jalan yang masih serupa, sehingga memberi gambaran lebih utuh tentang kemampuan motor di medan pegunungan.
Setelah menempuh sekitar 151 kilometer selama dua etape dengan kecepatan rata-rata 60-95 km/jam, rombongan tiba di Ambarawa untuk mengikuti puncak Honda Bikers Day 2026. Berdasarkan pengukuran selama touring, New Honda ADV160 mencatat konsumsi bahan bakar sekitar 40 km/liter.
Namun, angka konsumsi bahan bakar tersebut tidak bisa dijadikan patokan mutlak untuk semua kondisi. Hasilnya dapat berbeda di rute perkotaan maupun pada penggunaan harian, tergantung lalu lintas, postur pengendara, frekuensi berhenti, dan gaya berkendara masing-masing pengguna.
