Harga Tembaga Mahal, Ferrari dan BMW Beralih ke Kabel Aluminium

Media Kampung – Lonjakan harga tembaga di pasar global memicu perubahan signifikan di industri otomotif. Produsen mobil premium seperti Ferrari dan BMW mulai mengganti kabel tembaga dengan aluminium pada sejumlah model, mengikuti jejak Tesla dan pabrikan mobil listrik asal China. Langkah ini bertujuan menekan bobot kendaraan sekaligus mengurangi biaya produksi di tengah tekanan harga bahan baku.

Ferrari dan BMW Mulai Adopsi Kabel Aluminium

Ferrari pertama kali menerapkan kabel aluminium pada mobil sport hybrid 296, kemudian diperluas ke model lain termasuk mobil listrik perdananya, Ferrari Luce. Pabrikan asal Italia itu mengklaim penggunaan aluminium mampu memangkas bobot sistem kabel hingga 20 persen. Sementara itu, BMW sebenarnya sudah menggunakan konduktor aluminium sejak 2011 pada Seri 1. Kini, melalui teknologi eDrive generasi terbaru, BMW memanfaatkan kabel aluminium secara luas pada sistem kelistrikan kendaraan elektrifikasinya.

Ferrari 12Cilindri Manuale Meluncur, Kembalinya Sensasi Tiga Pedal Setelah 14 Tahun

O Otomotif

16 jam

Keunggulan dan Tantangan Aluminium

Meskipun konduktivitas listrik aluminium lebih rendah dibanding tembaga, material ini menawarkan dua keunggulan utama: bobot yang jauh lebih ringan dan harga yang hanya sekitar seperempat dari harga tembaga. Namun, untuk menghasilkan kemampuan hantar listrik yang setara, ukuran kabel aluminium harus dibuat lebih besar. Hal ini menjadi tantangan dalam desain dan pemasangan di kendaraan yang membutuhkan ruang terbatas.

5 Mobil Paling Langka di Dunia yang Hanya Dimiliki Segelintir Orang; Nomor 2 & 3 Jadi Rebutan Kolektor

O Otomotif

116 hari

Dampak terhadap Permintaan Tembaga Global

Menurut analis JPMorgan, peralihan ke kabel aluminium diperkirakan akan mengurangi sekitar 2 persen permintaan tembaga global pada 2026. Jika tren terus berlanjut, angka tersebut berpotensi meningkat hingga 6 persen pada 2030. Produsen lain seperti Stellantis juga dikabarkan mulai mengadopsi kabel aluminium, sementara pabrikan mobil listrik China seperti XPeng, Xiaomi, dan Avatr telah lebih dulu memanfaatkan material tersebut.

Gelombang Recall Q1 2026: Peluang Emas Dealership Raup Pendapatan Tambahan Hingga Rp15 Miliar

O Otomotif

20 hari

Masa Depan Sistem Kelistrikan Kendaraan

Tren ini menunjukkan bahwa aluminium berpotensi menjadi material utama sistem kelistrikan kendaraan di masa depan, terutama seiring meningkatnya harga tembaga dan pesatnya perkembangan kendaraan listrik. Dengan bobot yang lebih ringan, aluminium juga mendukung upaya produsen untuk meningkatkan efisiensi energi dan jangkauan kendaraan listrik. Meski tantangan teknis masih ada, adopsi aluminium diprediksi akan terus meluas.