Media Kampung – Gempuran inovasi kendaraan komersial kembali membakar panggung global saat raksasa otomotif Jerman, MAN, meluncurkan monster tambang terbarunya, MAN TGS 60.540 8×4 BB, yang sukses menyedot perhatian di ajang IAA Transportation 2026 lalu. Pabrikan merancang sang penerus generasi 50 ton ini dengan ketahanan sasis yang ditingkatkan secara signifikan. Konstruksi baja pilihan siap menopang total beban kerja hingga 60 ton di area pertambangan terbuka yang amat ganas.
Spesifikasi MAN TGS 60.540 8×4
Performa luar biasa dipasok oleh mesin diesel MAN D2676 Euro 6e berkapasitas 12.400 cc yang sangat bertenaga. Semburan daya sebesar 540 dk siap memuntahkan tenaga optimal untuk melintasi rute paling ekstrem tanpa kendala operasional. Daya dorong raksasa berupa torsi melimpah 2.650 Nm disalurkan secara presisi lewat sistem transmisi otomatis MAN TipMatic. Kehadiran fitur retarder terpadu serta mode pengemudian khusus off-road memberikan kendali maksimal kendaraan.
Kaki-kaki dan Ketangguhan Traksi
Sektor kaki-kaki mengandalkan dua as roda depan kokoh bernilai muat 10 ton pada tiap sisinya. Kestabilan ekstra hadir dari paduan suspensi per daun parabolik 20 ton belakang guna meredam beban mekanis yang sangat berat di medan berat. Ketangguhan traksi ditunjang pelek pejal berkualitas tinggi yang dibalut ban khusus pertambangan ukuran 32595 R24. Penghentian armada tetap terjamin aman berkat dukungan sistem pengereman canggih yang dilengkapi fitur off-road ABS. Rancangan sasis yang presisi menghasilkan bobot kosong tergolong sangat ringan bagi kendaraan sekelasnya. Hal tersebut memberikan keuntungan kapasitas muat bersih hingga mencapai 40 ton untuk meningkatkan efisiensi operasional.
Penjualan di Chile dan Maroko
Penjualan unit kemudi kiri bersertifikasi emisi Euro 6 diawali pada pasar Chile dan Maroko. Selanjutnya, varian mesin Euro 2 hingga Euro 5 siap dipasarkan secara meluas ke kawasan Afrika, Timur Tengah, dan juga Amerika Latin. Langkah ekspansi global ini diambil guna memenuhi kebutuhan tinggi pasar truk komersial pertambangan dunia. Populasi aktif yang mencapai 135.000 unit menuntut keandalan armada secara uninterrupted demi menjaga ritme produksi kerja. Dukungan purna jual disediakan secara menyeluruh melalui opsi pusat perbaikan kontainer langsung di areal tambang. Fasilitas bengkel berjalan dan jaminan garansi suku cadang dua tahun turut dipersiapkan demi kepuasan para konsumen.
Pengembangan truk kelas berat ini melanjutkan rekam jejak legendaris perusahaan sejak meluncurkan tipe F8. Pengalaman panjang puluhan tahun menjadi landasan kuat bagi inovasi terbaru ini, yang diharapkan dapat memenuhi tantangan di industri pertambangan yang kian kompetitif.
