Media Kampung – Toyota Hilux terbaru mendapatkan ujian ketangguhan di sirkuit off-road Pagedangan, menampilkan torsi mesin yang kuat dan suspensi yang lebih nyaman. Pengujian ini sekaligus memperlihatkan kemampuan sistem penggerak 4×4 yang fleksibel dan fitur modern yang dihadirkan pada model terbaru.
Pengujian di Medan Ekstrem
PT Toyota Astra Motor mengundang awak media untuk merasakan langsung performa New Toyota Hilux 2.8 4×4 di lintasan off-road yang meniru kondisi medan kerja sesungguhnya. Rintangan yang dilalui meliputi kubangan lumpur, tanjakan curam, jalur berbatu, serta obstacle ekstrem yang menguji kemampuan kendaraan secara menyeluruh.
Mesin Diesel 2.8 Liter dengan Torsi Besar
New Hilux mengandalkan mesin diesel 1GD-FTV berkapasitas 2.755 cc dengan tenaga maksimal 201 dk dan torsi puncak mencapai 500 Nm pada varian transmisi otomatis. Torsi besar ini hadir sejak putaran rendah, memudahkan mobil melibas tanjakan dan rintangan tanpa perlu meningkatkan putaran mesin secara signifikan. Saat mode 4L diaktifkan, kendaraan mampu melakukan crawling dengan halus, memberikan kendali presisi dalam medan sulit.
Sistem Penggerak 4×4 yang Fleksibel
New Hilux menggunakan sistem part-time 4WD dengan tiga mode penggerak: 2H untuk jalan aspal, 4H untuk traksi lebih di kondisi licin atau berbatu, dan 4L untuk medan off-road ekstrem. Perpindahan mode ini mudah dan menyesuaikan karakter kendaraan dengan kondisi medan. Varian tertinggi juga dilengkapi Terrain Select Mode, yang mengatur tenaga, kontrol traksi, dan pengereman sesuai berbagai jenis permukaan seperti Dirt, Mud, Sand, Mogul, dan Rock.
Peningkatan Suspensi untuk Kenyamanan Berkendara
Selain performa mesin, Toyota melakukan penyempurnaan pada sistem suspensi New Hilux. Suspensi yang lebih empuk mampu meredam benturan secara maksimal saat melewati jalan bergelombang, berbatu, maupun berlumpur. Body roll tetap terkontrol sehingga stabilitas kendaraan terjaga, menjadikan Hilux tidak hanya tangguh sebagai kendaraan operasional, tapi juga nyaman untuk penggunaan harian dan perjalanan jarak jauh.
Varian dan Harga Sesuai Kebutuhan
TAM menawarkan New Hilux 2.8 4×4 dalam berbagai varian mulai dari Single Cabin hingga Double Cabin dengan fitur yang beragam. Harga varian Single Cabin dimulai dari Rp 416,8 juta (OTR Jakarta), sementara varian tertinggi Double Cabin V AT dibanderol Rp 574,2 juta (OTR Jakarta) dengan fitur premium seperti transmisi otomatis enam percepatan, Terrain Select Mode, Toyota Safety Sense 3.0, head unit 12,3 inci, dan jok kulit sintetis dengan pengaturan elektrik.
Selain model diesel, Toyota juga meluncurkan All New Hilux D-Cab AWD Battery EV bertenaga listrik dengan harga Rp 1,019 miliar (OTR Jakarta), menandai komitmen Toyota menghadirkan kendaraan komersial ramah lingkungan tanpa mengorbankan kemampuan off-road dan ketangguhan khas Hilux.
Pengujian di sirkuit Pagedangan menjadi bukti nyata bahwa New Toyota Hilux menggabungkan kekuatan mesin, sistem penggerak 4×4 yang adaptif, serta kenyamanan suspensi yang meningkat, menjadikannya pilihan ideal untuk berbagai kebutuhan mulai dari operasional berat hingga aktivitas harian yang menuntut kenyamanan dan performa handal.
Tinggalkan Balasan