Honda HooRide 125, Skuter Matik Adventure Berdesain Unik dengan Dek Rata dan Fitur Canggih

Media Kampung – Honda HooRide 125 menjadi angin segar di segmen skuter matik adventure berdesain unik. Diproduksi oleh Wuyang Honda untuk pasar Tiongkok, skutik ini memadukan gaya petualang dengan fungsionalitas harian. Salah satu keunggulan utamanya adalah lantai dek rata yang jarang ditemukan pada skuter matik modern, sehingga lebih praktis untuk membawa barang bawaan.

Desain Adventure yang Berbeda

Secara tampilan, Honda HooRide 125 mengusung desain modern dengan lampu utama ganda tajam dan DRL LED berbentuk huruf C. Windscreen tinggi berwarna smoked yang dapat diatur dalam dua posisi memperkuat karakter petualang. Sementara sepatbor depan bergaya paruh burung identik dengan motor dual purpose.

Satu Dekade Yamaha Aerox Dimulai di Bandung, Modifikasi Motor Ini Bikin Kagum

O Otomotif

31 hari

Tersedia empat pilihan warna menarik: Matte Green, White, Black, dan Brown. Harganya dibanderol mulai 12.980 Yuan hingga 14.680 Yuan, atau sekitar Rp29,3 juta sampai Rp33,2 juta.

Fungsionalitas dan Kenyamanan

Tangki bahan bakar berkapasitas 8,2 liter ditempatkan di bawah dek, sehingga ruang bagasi di bawah jok menjadi lebih lega dan mampu menampung dua helm half-face. Kaki-kaki menjadi daya tarik utama: pelek alloy besar dengan ban depan 100/80 dan belakang 130/70, suspensi teleskopik depan dan ganda belakang, serta rem cakram di kedua roda menjamin kenyamanan dan keamanan berkendara.

Yamaha XSR 155: Neo Retro Penuh Karakter, Nyaman Dipakai Sehari-hari dan Bikin Jalanan Lebih Unik

O Otomotif

99 hari

Fitur Canggih untuk Skuter 125 cc

Honda HooRide 125 hadir dengan fitur lengkap yang jarang ditemukan di kelasnya, antara lain Smart Key (keyless), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), panel instrumen TFT full color 5 inci, port USB Type-A dan Type-C, serta kartu NFC sebagai akses kendaraan. Uniknya, panel instrumen mendukung konektivitas dengan kamera aksi DJI, sehingga pengendara dapat mengontrol perekaman langsung dari tombol di setang.

Mesin eSP 125 cc Irit BBM

Skuter ini dibekali mesin 124,7 cc satu silinder berpendingin cairan dengan teknologi eSP 4 katup, serupa dengan PCX 125 global. Tenaga yang dihasilkan mencapai 11 dk dengan torsi 11,7 Nm. Konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 47,17 km per liter, menjadikannya salah satu skutik 125 cc paling efisien untuk harian maupun perjalanan jarak menengah.

Pentingnya Melibatkan Kontraktor Sejak Tahap Perencanaan Konstruksi

O Otomotif

1 hari

Artikel ini dipublikasikan oleh Media Kampung.