Media Kampung – ICAR V27 resmi meluncur sebagai SUV listrik EREV bergaya retro, menandai langkah ambisius iCar untuk memasuki pasar Indonesia dengan desain klasik yang modern. Mobil ini diproyeksikan menjadi pesaing kuat di segmen SUV listrik nasional.
Peluncuran V27 dilakukan pada Beijing Auto Show 2026 dengan konfigurasi setir kanan (RHD), menandakan kesiapan kendaraan untuk pasar yang mengadopsi standar mengemudi di sisi kiri jalan. Penampilan pertama menonjolkan siluet kotak yang terinspirasi dari SUV legendaris.
Tommy Hermansyah, Product Planning Manager iCAR Indonesia, menyatakan, “Kami menargetkan pengenalan V27 di GIIAS 2026, asalkan regulasi dan persetujuan SPK memungkinkan”. Ia menegaskan komitmen perusahaan untuk menyiapkan kendaraan tersebut secepat mungkin.
Masuknya V27 ke Indonesia dipengaruhi kebijakan pemerintah yang mendukung kendaraan REEV, serta tingginya minat konsumen terhadap SUV berkapasitas besar. Dengan setir kanan yang sudah tersedia, proses adaptasi pasar diperkirakan lebih cepat.
Model V27 menempati posisi atas dalam rangkaian iCar, di mana angka “27” menandakan grade lebih tinggi dibanding varian awal V23. Penempatan ini mencerminkan fokus pada fitur premium dan performa superior.
Dimensi kendaraan mencapai panjang hampir lima meter (5.055 mm), lebar hampir dua meter (1.985 mm), dan jarak sumbu roda sekitar 2.900 mm, memberikan ruang interior yang lapang serta stabilitas berkendara.
Eksterior V27 mempertahankan karakter boxy dengan lampu DRL bulat yang terintegrasi dalam unit lampu kotak, gril sebagian tertutup, serta bumper tebal. Overfender tegas, side step, dan roof rail menambah kesan tangguh, sementara bagian belakang meniru estetika klasik Toyota Land Cruiser.
Di dalam kabin, dasbor tegak dipadukan dengan panel instrumen digital dan layar sentuh 15,4 inci yang menjadi pusat hiburan. iCar tetap menyediakan tombol fisik untuk kontrol utama, serta material premium seperti kulit dan aksen aluminium.
Kapasitas penumpang terbatas pada lima orang, dengan bagasi standar 715 liter yang dapat diperluas hingga lebih dari 1.800 liter ketika kursi belakang dilipat, cocok untuk perjalanan jauh dan kegiatan outdoor.
Powertrain V27 mengusung sistem REEV yang menggabungkan mesin bensin 1.5 liter turbo sebagai generator dan motor listrik. Pilihan penggerak tersedia dalam varian rear-wheel drive (RWD) atau all-wheel drive (AWD) dengan total output mencapai 450 tenaga kuda dan torsi 505 Nm.
Baterai LFP berkapasitas 34,3 kWh dari CATL dapat diisi cepat melalui charger DC 100 kW, memungkinkan pengisian 10‑80% dalam 17 menit. Fitur vehicle‑to‑load (V2L) menyediakan daya hingga 6 kW untuk perangkat eksternal.
Jarak tempuh listrik murni mencapai 210 km (CLTC) untuk RWD dan 200 km untuk AWD; konversi ke standar WLTP menghasilkan perkiraan 170 km dan 160 km masing‑masing. Konsumsi energi tercatat 20,4‑21,7 kWh per 100 km.
Dengan tangki bahan bakar 60 liter, total jangkauan gabungan dapat mencapai sekitar 1.200 km (CLTC) untuk varian AWD, memberikan fleksibilitas bagi pengguna yang sering menempuh jarak jauh.
Varian AWD dilengkapi sembilan mode berkendara, termasuk mode off‑road, serta peredam magnetic ride control untuk kenyamanan. Ground clearance 220 mm, kemampuan melintasi genangan hingga 600 mm, serta sudut approach dan departure 24,5 derajat menambah kemampuan medan berat.
Fitur tambahan meliputi differential lock elektronik dan kemampuan tank turn, memperkuat performa off‑road V27. Semua teknologi ini dirancang untuk memenuhi ekspektasi konsumen Indonesia yang menginginkan SUV serbaguna.
Pergeseran pasar Indonesia menuju kendaraan listrik, terutama REEV, menciptakan peluang bagi V27 untuk bersaing dengan model lokal dan impor lainnya. Kebijakan insentif pemerintah menjadi pendorong adopsi yang signifikan.
iCar telah menjalin kerja sama dengan distributor lokal untuk memastikan dukungan purna jual dan jaringan layanan yang luas. Persiapan logistik dan pelatihan teknisi sedang berlangsung menjelang peluncuran resmi.
Hingga kini, tidak ada tanggal pasti peluncuran, namun iCar menegaskan bahwa V27 akan tampil pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, asalkan proses persetujuan regulasi selesai tepat waktu.
Dengan spesifikasi kompetitif, desain retro yang menarik, dan dukungan infrastruktur REEV, ICAR V27 diprediksi menjadi salah satu pilihan utama bagi konsumen Indonesia yang mengincar SUV listrik berkarakter.
Artikel ini dipublikasikan oleh Media Kampung.
Tinggalkan Balasan