Daihatsu Taft Facelift: Varian Rugged Venture dan Fitur Keselamatan Terbaru

Pembaruan Daihatsu Taft di Jepang

Media Kampung, Daihatsu resmi memperbarui Taft, kei car crossover andalannya, di Jepang. Penyegaran ini mencakup peningkatan teknologi kabin, sistem keselamatan yang lebih pintar, serta kehadiran dua edisi spesial baru. Langkah ini diambil Daihatsu untuk memperkuat posisinya sebagai penantang Suzuki Hustler dan Mitsubishi Delica Mini.

Varian Baru: Rugged Venture dan Active Mode

Meski lini standar Daihatsu Taft tidak mengalami perubahan desain bodi, Daihatsu menghadirkan dua varian khusus berbasis trim tertinggi (G dan G Turbo). Varian Rugged Venture mengusung aura petualang berkat gril kustom dan garnish pintu bagasi belakang dengan finishing Smoked Chrome. Tampilannya dipertegas dengan pelek alloy 15 inci berwarna Gunmetal, senada dengan aksen di dalam kabin.

Baca juga:

Sejarah Honda TN360: Mobil Massal Pertama Honda yang Efisien dan Lincah

Sementara itu, varian Active Mode menawarkan pendekatan visual lebih gelap dan misterius (stealth look) dengan komponen serupa. Bagi konsumen yang ingin tampil beda, tersedia paket opsional Active Mode Style untuk aksen kontras warna oranye di area gril, bodi samping, pelek, hingga lampu kabut.

Pembaruan Kabin dan Fitur

Di area kabin, pengemudi disuguhkan panel instrumen digital baru berukuran 7 inci dengan grafis lebih tajam, serta opsi head unit layar sentuh 9 inci. Sisi praktis ditingkatkan lewat hadirnya under luggage box yang bisa dilepas-pasang, dan fitur atap kaca panoramik ikonik tetap dipertahankan.

Baca juga:

Dua Mobil Baru Geely di Indonesia Tahun Ini, Kapan Diluncurkan?

Sistem Keselamatan Lebih Canggih

Daihatsu memberikan pembaruan besar pada sistem radar untuk mematuhi regulasi ketat terbaru di Jepang. Sensor keselamatan tersebut mampu mendeteksi pesepeda, pejalan kaki, serta mendeteksi kendaraan dari arah berlawanan saat mobil berbelok di persimpangan. Ambang batas kecepatan untuk fitur pedestrian collision avoidance system ditingkatkan hingga kecepatan 80 kpj. Sistem Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA) juga dikalibrasi ulang agar bekerja lebih halus.

Mesin dan Harga

Untuk sektor dapur pacu, Daihatsu Taft tetap mempertahankan regulasi kei car dengan mesin 3 silinder berkapasitas 658 cc yang tersedia dalam dua pilihan performa: mesin Naturally Aspirated (NA) bertenaga 51 dk, dan mesin turbo bertenaga 63 dk. Kedua mesin dipadukan dengan transmisi CVT, serta pilihan penggerak roda depan (FWD) maupun penggerak empat roda (4WD).

Baca juga:

Ini dia produsen EV baru gabungan perusahaan Tiongkok, Jepang, dan Singapura siap luncurkan kei car di Jepang

Untuk pasar Jepang, updated Daihatsu Taft dibanderol mulai dari 1.435.500 Yen atau setara Rp147 jutaan untuk varian standar NA FWD, hingga 1.930.500 Yen atau setara Rp198 jutaan untuk tipe tertinggi Active Mode Turbo 4WD.